ÖHI ЭФИРЫН
Прямой эфир ТВ-программа ЮРГАН в ОТР Телевизионные фильмы Сейчас: «Жена». Документальная программа (12+)
5492
30.05.2016

В июне Авиасоюз России начнёт активную подготовку к проведению Авиасалона в Сыктывкаре. Пока же организация решает технические вопросы. Такая информация прозвучала во время выставки малой и региональной авиации «Авиарегион-2016», которая проходит в эти дни в Ярославле. В ней приняли участие и представители нашей республики, чтобы перенять организаторский опыт. Напомним, ранее о проведении авиасалона в Сыктывкаре договорились Сергей Гапликов, руководство Ассоциации гражданской авиации и Центра подготовки космонавтов имени Гагарина.

 

Республику Коми на авиасалоне в Ярославле представляет бразильский лайнер Эмбраер-145, кстати, это самый большой экспонат выставки и единственный – от региональных авиакомпаний. Всего же здесь представлено более 40 машин, но все – от частных компаний и лиц.

 

Сегодня авиакомпания из Коми расширяет парк самолётов и уже может похвастаться довольно большой маршрутной сетью, а это открывает перспективу дальнейшего расширения географии полетов. РейсСыктывкар-Ярославль, например, тоже в планах – отметил в своем выступлении перед ярославцами вице-премьер республики Константин Лазарев. Здесь, на «Авиарегионе-2016» заместитель председателя правительства Коми скрепил подписью соглашение с Авиасоюзом о развитии воздушного транспорта в регионе.

 

Константин Лазарев, заместитель председателя правительства РК, в частности, сказал:

 

- Не секрет, что сегодня, чтобы добраться в один из городов РФ, который находится не так уж далеко от Сыктывкара, необходимо лететь либо через Москву, либо Санкт-Петербург, либо тратить значительное время на движение автомобильным транспортом. Поэтому сегодня разрабатывается сеть маршрутов, сеть коммуникаций, которая позволит минимизировать время движения из одного пункта в другой, создать необходимые удобства для граждан, с тем, чтобы они могли свободно передвигаться по территории страны, и увеличить капитализацию нашей компании.

 

«Молодцы» - так просто, но ёмко охарактеризовала старания нашего региона почетный гость авиасалона – первая женщина-космонавт, Валентина Терешкова, а президент Авиасоюза Алексей Новиков, сопровождавший её, отметил, что в Коми сумели сохранить даже малые аэропорты и скрупулезно подходят к подбору самолетов для развития региональных авиаперевозок.

 

Поток любопытствующих к нашему Эмбраеру не заканчивался весь день работы авиасалона. Причем большинство зрителей – это школьники. Организаторы отмечают: Россия не удержит лидерства в космонавтике, если не сумеет увлечь мечтой о небе и космосе молодое поколение. Поэтому детям здесь основное внимание. Работает отдельная экспозиция «Дорога в небо», свободное посещение, экскурсии, возможность сесть за штурвал, пообщаться с пилотами, и даже пройти тестирование на годность.

 

Можно было узнать и как поступить в военные летные учебные заведения. Кстати, ученикам авиационных классов таких, как в Сыктывкаре, пойти в авиацию будет гораздо проще.


Машин малой и региональной авиации на сегодня немного. Здесь собрали лучшие образцы. Например, современный скоростной турбовинтовой итальянский самолет Пиаджо Аванти, а рядом – проверенный временем канадский Твин Отер. Его производят с 1965 года, летает он по всему миру. А главное – в Арктике.

 

А вот уже хорошо знакомый для жителей Коми Л-410 – кстати, главный конкурент канадца, правда, пока уступает в универсальности. Впрочем, в этом году превзошёл всех наш АН-2, при поддержке Авиасоюза модель обновили и ремоторизировали, выпустили под названием ТВС-2МС. Он уже получил аттестат летной годности, может эксплуатироваться для перевозки пассажиров и грузов.

 

Алексей Новиков, заместитель президента Авиасоюза:

 

- Это самолет, равного которому нет. Потому что это однодвигательный самолет, с прекрасной аэродинамической схемой, надежный, очень комфортный, и он может сесть где угодно. И как бы ни старались конкуренты, ни один иностранец не сядет там, где сядет АН второй.

 

Также на выставке были представлены гидропланы, автожиры, вертолеты и самолеты иностранного и российского производства. Позже они показали свои способности в небе. Но после асов – «Русских витязей».
Выступления пилотажных групп, экспозиции, встречи, самые разные самолеты, а также возможность погрузиться в рабочую атмосферу подготовки настоящих космонавтов на летающей лаборатории, которая поднимается до невесомости, ИЛ-76 – в Сыктывкаре авиасалон будет не менее интересным.

 

Еще до проведения «Авиарегиона-2016» в Ярославле, представители Авиасоюза и Роскосмоса уже начали согласовывать технические вопросы по авиасалону в Сыктывкаре. С начала июня стартует активная фаза подготовки. Кстати, свой привет передали жителям региона пилоты группы «Русь» и поблагодарили за теплый прием во время празднования дня Победы в столице Коми.

 

Константин Куратов, Павел Фетисов, телеканал Юрган

 

comments powered by HyperComments