Дорогие дороги

Ремонт дорог в Сыктывкаре идет полным ходом. На самые оживленные участки кладут уже привычный городу щебеночно-мастичный асфальтобетон. Покрытие, как заверяют дорожники, очень прочное и износостойкое. Работы ведутся преимущественно ночью или рано утром, в час пик технику сгоняют на обочину, чтобы не мешать движению.

Активная дорожная кампания в самом разгаре. Только в столице Коми в этом году отремонтируют 250 тыс кв метров дорог. Этот участок, например, по Октябрьскому проспекту приведут в порядок на федеральные средства. А вот на тротуары и площади придется взять из местной казны.

Но все же большую часть дорожного покрытия приведут в порядок именно на федеральные средства - это 350 миллионов рублей. Сумму, согласно договору, город обязан освоить до конца августа. При этом, качество полотен должно быть на высочайшем уровне. Впервые его проверит специальная комиссия дорожного контроля. И только после утвердительного решения мэрия примет работы подрядчика.

Существенно на качество покрытия повлиять некогда экспериментальное износостойкое покрытие - ЩМА. В его составе - почти 70% щебня, против 45-ти в асфальтобетоне. Срок службы, как заявляется, не должен быть меньше десяти лет.

Дороги, дома, тротуары, - все это уже за деньги города. Достанется и пригородным поселкам - Верхней Максаковке, Краснозатонскому и Седкыркещу. Но все же основные работы, в связи с грядущим празднованием 95-летия Коми, придутся на центр города и Эжвинский район. Кстати, именно здесь и возникают основные сложности.

Кроме того, иногда и сами автомобилисты крайне нетерпеливы, игнорируют ограничительные знаки, а ещё винят дорожников в пробках. Мол, работать надо ночью, когда трассы свободны. Впрочем, график появления хороших дорог уже утверждён – после 31 августа их будет, видимо, не узнать.

Александра Головина, Олег Костромин, телеканал Юрган